《投資者網》蔡俊 每個寒冬，波司登（03998.HK，下稱"公司"）羽絨服都會被吐槽質價不符，今年也毫無意外。 本次爭議來自消費者的親身體驗，內容直指產品價格、參數的匹配。其實，公司自漲價以來已站穩千元區間，但消費者的心智仍未完全接受品牌高端化的邏輯。因此，公司遇到進一步向上突破的天花板。 而且，伴隨會員制超市出其不意的"招數"，公司的處境進退維谷：進是繼續提價，但客群仍未完全接受，退是保持區間，但目標人群被會員制超市分流。反饋到業績和估值，資本需要公司的增速敘事支撐目前 500 億元左右的市

奢華腕表勞力士Rolex公眾號1月10日宣布，其在中國內地的首個中古表認證計劃（Rolex Certified Pre-Owned Programme，簡稱RCPO）門店正式開業，選址南京德基廣場，由勞力士授權經銷商東方表行負責運營，標志著勞力士官方二手腕表業務首次進入中國內地市場。自勞力士于2022年底推出官方認證中古表計劃以來，對二手腕表市場的掌控力持續增強。根據數據分析公司WatchCharts最新預測，2025年該認證計劃銷售額將超過5億美元。 勞力士RCPO體系于2022年12月正式

周三CPO概念再起，聯特科技20CM漲停，炬光科技漲超17%，光迅科技、長飛光纖等多股漲停，龍頭股新易盛、天孚通信等漲超9%。 消息面上，綜合機構觀點看，全球光模塊市場正經歷從銅纜向光纖的加速替代，速率升級進入爆發期。800G已成為大廠標配，1.6T產品2026年將迎來起量元年，3.2T預計2027年投入使用。 國盛證券研報數據顯示，1.6T光模塊零售價格已從1200美元飆升至2000美元以上，漲幅超70%。 國盛證券分析稱，隨著AI算力需求的持續提升，海外頭部客戶對1.6T光模塊的需求持續上

昨天，"科技界春晚" CES 正式落幕，國產新能源再次爆火。 吉利、長城、理想等國產汽車品牌，與奔馳寶馬同臺競技，在 AI 智能助手方面絲毫不落下風。 如今，無論國內外，只要有國產新能源參與的展覽和晚會，中國汽車總能成為焦點，被外國企業和媒體圍觀。 然而，令人唏噓的是，中國第一個在外國展覽上揚眉吐氣的品牌，今年卻已經走向終點。它就是奇瑞早期的合資子品牌——觀致。 上個月，官方正式宣布觀致破產，它以 350 億股權凍結、39.5 億被執行金額的狼狽姿態，引爆 2026 年車圈第一顆雷。 提起觀致