來源：新華網(wǎng) 1月11日，“天馬-1000”無人運(yùn)輸機(jī)順利完成首次飛行試驗(yàn)（視頻截圖）。 1月11日，由集團(tuán)西安愛生技術(shù)集團(tuán)有限公司自主研發(fā)的“天馬-1000”無人運(yùn)輸機(jī)順利完成首次飛行試驗(yàn)，各項(xiàng)飛行數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好，首飛取得圓滿成功。 “天馬-1000”集物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、物資投送等多功能于一體，好比空中“貨拉拉”，是國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)“高原復(fù)雜地形適配、超短距起降、貨運(yùn)/空投雙模快速切換”的中空低成本運(yùn)輸平臺(tái)。其升限達(dá)8000米，滑跑起降距離小于200米，最大航程1800公里，最大載重1噸。這一機(jī)

記者1月11日從獲悉，由中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)西安愛生技術(shù)集團(tuán)有限公司自主研發(fā)的“天馬-1000”無人運(yùn)輸機(jī)于當(dāng)天順利完成首次飛行試驗(yàn)，各項(xiàng)飛行數(shù)據(jù)表現(xiàn)良好，首飛取得圓滿成功。 “天馬-1000”無人運(yùn)輸機(jī)成功首飛 “天馬-1000”集物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、物資投送等多功能于一體，好比空中“”，是國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)“高原復(fù)雜地形適配、超短距起降、貨運(yùn)/空投雙模快速切換”的中空低成本運(yùn)輸平臺(tái)。其升限達(dá)8000米，滑跑起降距離小于200米，最大航程1800公里，最大載重1噸。這一機(jī)型還可通過模塊化貨艙快速切換，