出品 | 搜狐汽車·E電園
{jz:field.toptypename/}攝像 | 丁卓 后期 | 任威霖
主持人 | 卞士心 編輯 | 蔡欣宇
隨著上周小鵬正式發布鯤鵬超級電動體系重點車型G7與P7+，這家曾長期堅持純電路線的新勢力，完成了向增程純電雙市場的轉向。在目前由理想、問界等品牌主導的增程市場中，作為后來者的小鵬汽車并未選擇大家都在使用的常規方案，而是推出了一套包含高壓平臺和大電池策略的技術組合。那今天我們就來看看這套鯤鵬系統真實技術身位如何。
雖然從目前的參數來看，樂魚體育官方網站依舊堅守400V平臺的理想和問界似乎在各項硬指標上暫時落后于小鵬和智己的攻勢，金沙電玩app但作為做強增程市場的前輩，他們絕不會坐以待斃。有確切消息顯示，理想和問界今年均有推出搭載更大容量電池增程車型的計劃，并且極大概率也會加入800V高壓平臺的戰局。現在小鵬、智己的領先或許只是暫時的，當擁有龐大用戶基盤的增程老兵完成技術迭代，2026年的增程車市場必將迎來一場更加殘酷的“血戰”。
發布于：北京市
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